山西乘客电梯振动怎么办?别急,合兴永达教您几招:
一、采用动态性能良好的曳引电机替换当前使用的电机; 第二、改变电梯系统某些弹性环节的刚度系数以改变系统的固有频率,使之远离曳引电机的旋转频率; 第三、在电梯轿顶轮两侧安装动力吸振器以消耗系统的振动能量,从而达到减振之目的; 第四、使用隔振材料。 一个正在服役的、 笨重的电梯系统, 替换电机或弹性元件相当麻烦,因而, 推荐采用方案三, 即在轿顶轮两侧加装动力吸振器以抑制电梯的振动。 电梯系统加装动力吸振器之后, 电梯桥厢的垂 直振动被大大削弱了, 反映了动力吸振器良好的减振效果。通过合理地抑制振源、被动隔振,可以有效降低轿厢内的振动水平,对于一般的中低速 (≤2m/s) 电梯可以达到相应的舒适性要求。但对于高速电梯、超高速电梯,还必须采用主动隔振技术才能达到舒适性的要求。主动隔振系统包括三个关键部分振动信号测量、实时控制器、作动器致动器。主动隔振的效果比较好,但成本也比较高。半主动隔振则是根据电梯的振动状态实时地调整系统的控制参数、刚度阻尼参数。